Ministrul Mediului si Padurilor, Laszlo Borbely, a declarat ca spera ca noua varianta a taxei auto va fi aprobata de Executiv pana la inceputul sesiunii parlamentare, adica in termen de cel mult doua saptamani.
„Eu sper, dar depinde de guvern ca proiectul delege privind taxa auto sa fie adoptat pana la inceputul sesiunii parlamentare, adica fie saptamana aceasta, fie cea viitoare. Suntem pe ultima suta de metri”, a mai spus demnitarul. Borbely a declarat, la jumatatea lunii iunie, ca proprietarii de autovehicule care au platit taxa de poluare in acest an vor primi inapoi 20-30% din valoarea acesteia, dupa ce guvernul va adopta modificari ale modului de plata a taxei, modificari ce includ si reducerea taxei. „Persoanele care au platit dupa modificarea din decembrie a ordonantei de urgenta ce reglementeaza aceasta taxa vor primi inapoi 20-30%, dupa ce vom adopta noua forma a legii, conform noilor valori ale taxei”, a spus atunci ministrul. Guvernul a aprobat, la sfarsitul lui decembrie 2010, ordonanta de urgenta privind modificarea si completarea OUG nr. 50/2008, prin care taxa pe poluare pentru autovehicule a fost majorata de la 1 ianuarie 2011 si care a introdus totodata si plata pentru motoarele Euro 5. Astfel, in urma acestei prevederi, posesorii de masini cu motor Euro 5 platesc anul acesta o taxa intre 40 si 1.867 euro, in functie de vechime, de emisiile de CO2 si de capacitatea cilindrica. Totodata, pentru motoarele Euro 4, in cazul unei masini cu o vechime de cinci ani, de exemplu, cu o capacitate cilindrica de 2.000 centrimetri cubi, taxa se va majora anul acesta la 2.152 euro, fata de 832 euro anul trecut. In cazul motoarelor Euro 3, de 12 ani vechime, capacitate de 2.000 centrimetri cubi, taxa auto s-a dublat de la 811 euro, pana la 1.787 euro anul acesta. De asemenea, pentru posesorii de masini Euro 2, vechi de 10 ani si cu o capacitate de 3.200 centrimetri cubi , taxa a fost majorata pana 19.584 euro, fata de 17.408 euro in 2010. In ceea ce priveste masinile Euro 1, cu 16 ani vechime si 3.200 centrimetri cubi capacitate, taxa ajunge la 12.672 euro (fata de 10.240 euro). Pentru motoarele Euro 0, capacitate de 2.000 centrimetri cubi, dar cu 19 de ani vechime, taxa auto a fost majora la 12.680 euro, fata de 8.400 euro in 2010.
ce sa mai zic…..daca noi romanii nu ne intelegem intre noi….lasa sa ne guverneze ungurii………din pacate ,daca deschid o carte de istorie observ ca asa s-a intamplat din totdeauna…..romanii s-au certat intre ei si apoi au fost guvernati de altii…….poate ca asa suntem facuti din punct de vedere genetic…..o natiune de slugi…..
blestematilor……mai intai oferiti-le romanilor posibilitatea de a-si cumpara masini moi oferindu-le un salariu decent si mai apoi votati astfel de legi care nu fac decat rau romanului si bugetului lui……..ba-ta-var Dumnezeu de hoti…………………..sper sa va vad pe toti pe rand la stirile de la ora 5.